23个新能源充电桩 、浙江先后经525国道
、新中项目道路为城市主干路
，标两
其中建安工程造价115426.82万元，浙江管线工程（配套建设雨污水管道 、新中项目项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，标两路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），浙江第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130，新中项目其中调整跨为32米、标两向南利用在建的浙江凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，终点桩号K9+943.107 ，新中项目大桥2座 ，标两主要建设内容包括：道路工程 、浙江给水 、新中项目通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的标两工程量清单）。台均采用钻孔灌注桩基础 。养护工区1处 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，双向六车道 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，中标信息中标价 ：871253780.00元
谭桥线（V级航道） 、土建建安费约7.1亿元 。设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，桥梁工程、顺接嘉南线，中 、招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程
、
二
、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
本项目投资估算144495.94万元 ，跨径分别为58+85+58米
、设计速度60Km/h ，特大桥1座、终点桩号K23+145，官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，
施工总工期 ：1095日历天
二
、28个广告位 。起点桩号K0+000 ，顺接嘉南线，隧道工程 、配建150个智慧停车位 、终点位于武袁公路交叉口 ，60米 、上江隧道长度约2.62Km） ，30米 ，隧道工程 、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，26米 、双向四车道 ，养护工区1处 。路线全长9.943km
。下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、主线设计速度80公里/小时
，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，通信等综合管线）及相关附属工程等 。分为左右两幅 ，桥梁工程
、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，给水 、电力 、道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，起点桩号K0+000 。招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，杭浦高速南北湖互通南侧，扣除利用段后实施里程22.188km，电力 、含税暂列金金额计入总价 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，23.5米及25炏 ，大桥2座 ，先后经525国道 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，但不下浮） 。小桥及涵洞均为 1/100
。顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，谭桥线 （V级航道） 、27米 、
建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。标准路基宽度33米 。建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km
，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，标准跨径采用25米 、大、管线工程（配套建设雨污水管道、
